戴东昌：中国未来收费公路将占3%左右

　　6月20日，交通运输部总规划师戴东昌在国新办《国家公路网规划(2013年-2030年)》新闻发布会上表示，从长远来看，中国收费公路占整个里程的比例大概是3%左右，97%左右的绝大部分都是非收费公路体系。

　　【同期】交通运输部总规划师 戴东昌

　　6月20日，交通运输部总规划师戴东昌在国新办《国家公路网规划(2013年-2030年)》新闻发布会上表示，从长远来看，中国收费公路占整个里程的比例大概是3%左右，97%左右的绝大部分都是非收费公路体系。

　　【同期】交通运输部总规划师 戴东昌

　　收费公路政策对我们国家公路交通建设的快速发展发挥了十分巨大的作用。在收费公路整个发展过程当中，自收费公路出现以来，交通运输部配合相关部门一直在致力于收费公路政策的不断调整、完善，中间经历了多次的清理、整顿、调整。这是一个不断发展、不断调整的过程。按照目前的政策取向，将来我们中国的公路交通是由两大体系构成：一类是以高速公路为主的收费公路体系，体现高速公路高效、集约这样一种特征，这以收费公路为主；除了高速公路之外，原则是以不收费的公路体系为主，为经济社会的发展提供一个普遍的、基础性的服务。 按照这样一个构想，从长远来看，我们收费公路占整个里程的比例大概是3%左右。97%左右的，绝大部分都是非收费公路体系。这是发展的一个过程，我们将在这个过程中，正像我刚才介绍的，我们将继续不断调整和完善收费公路政策，使它更好地适应发展形势和发展环境的变化，适应于公路交通发展和建设的需要。