中新网10月24日电 台铁同意从08年4月起每个月选择1个非假日让1936年出厂的CK124蒸汽火车到平溪线运行1天，并将于试办3个月后再决定未来是否继续或延伸到其它路线。
据台湾东森新闻报道，蒸汽火车的魅力就在于那种“噗噗～～～呛呛……呛呛……噗噗～～～呛呛……”的运行声响，还有车头冒着黑烟与整体的怀旧感觉。台“观光局长”赖瑟珍表示，她曾碰过一位来台的境外旅客在临走前告诉她：“这次到台湾，最感动的就是听到蒸汽火车那一声噗，那是一种把人唤回当年记忆的声响，让人很感动�！�
台铁CK124蒸汽火车从1979年铁路电气化后除役，并一直停放在中部，直到2001年才重新修复并偶尔在重要活动时出场。由于蒸汽火车不论维护或运行成本都很高，因此尽管许多台湾铁道迷或旅客都非常期待推出定期蒸汽火车路线。
在“观光局”与旅游社业者的沟通下，台铁23日同意从08年4月起开始试行平溪线，藉以配合“观光局”推动的“2008～2009旅行台湾年”观光发展政策。
“观光局”表示，在台铁同意后，“观光局”也将于近期内开始邀集业者就发车日期、发车时间、游程配套等内容进行确认，之后再由台铁局进行评估后排定运行计划，届时票价与运行时刻才会出炉。此外，“观光局”也预定将于今年12月28日先行召募300名日本旅客、铁道迷以及媒体共同试乘。
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