庄云根：实现节能减排必须抓住“纲”(2)
“综合指标”——考量节能减排实效
“如果能燃烧到99%的话，就是排放得少了。”因此，庄博士认为，开发新一代的燃油添加剂，是他的企业技术创新的主攻方向。
他分析指出，眼下看传统燃油添加剂具有各种局限性，都有“顾此失彼”的缺点：有的主要是以抗爆震为主，节能减排不是它最主要的目的；有的添加了清洁剂，可以把油路系统里面的积垢给溶解掉，但是也损害了油膜，伤害了引擎；还有就是溶剂，有的加酒精，或者加上苯，总之，成分上都存在不同程度的缺陷。所以，为了解决这些问题，新一代燃油添加剂必须要同时具备“综合指标”：除了必须能够节能减排之外，还要能够提高汽车动力，不损害引擎，并延长发动机的寿命，且价格还要适合当前的消费能力。
他介绍说，目前在美国已经广泛应用这种新一代燃油添加剂，比如倚科能源有限公司(Eco Global Solutions)的系列产品，已成为拥有2500万辆重型卡车的北美最大重型卡车联盟(VIPAR)的首选添加剂，同时在美国很多城市的公交运输系统、消防、警察、学校、医院、大型建筑等领域也都得到广泛使用�！澳壳拔颐翘岢龅淖酆现副暌淹耆厦拦衷谑忻嫔系钠毡橹副辏飧鲋副晔鞘裁茨�？节能必须是10%以上，排放要减少60%以上，动力要提高20%以上，必须适合于所有老的、旧的、新的发动机，也必须适合各种油——柴油、汽油、混合生物质、重油等燃油都可以用，还要不伤害引擎，减少维修成本，延长机械寿命，最后一个就是直接回报率一定要达到100%，你花一块钱用这个添加剂，却能够省下2块钱�！�
 |
 参与互动(0) |
【编辑:许晓娟】 |
${视频图片2010}
本网站所刊载信息，不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件，务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像，违者将依法追究法律责任。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved