中新社福州三月二十一日电 今日来自厦门航运公司的消息显示，厦门港至中东地区的船舶航线将保持正常运营，货主可以正常发货。
厦门港现有八条经过红海等西亚地区抵达欧洲的航线，其中一条的目的地就是中东地区，线路为：厦门—香港—新加坡—巴生—迪拜—达曼—卡拉奇—巴生—新加坡—巴西吉当—林查班—香港—蛇口—上海，其中涉及的中东港口是阿联酋的迪拜和沙特阿拉伯的达曼。
开辟此航线的太平船务公司对当地媒体表示，战争只会使航线船舶改靠比较安全的港口，航线运行基本上不受较大影响。大中海集团为应对海湾战事的影响也已细化航线方案。
尽管如此，紧张的战事导致航运成本上涨、影响福建外运和外贸已是不争的事实。前段时间以来，油价上涨已使航运公司运价成本相应上涨，而全球船东协会三月初已宣布从四月起将欧洲航线的燃料附加费从每个标柜五十美元上涨为一百一十二美元，部分船东二十日也宣布泛太平洋航线每个标柜追加紧急附加费一百四十美元。
此间航运界人士认为，战争导致船务公司的战争保险费率大幅增加，船务公司必将适当提高运价、战争保险费等来弥补上涨的成本。
厦门一家物流公司的业务主管称，这些都将对国际运输及贸易造成较大影响，晋江等地的纺织品、工艺品及日用品出口已大多被迫推迟。(完）
