中新网5月29日电 英国首相布朗警告，全球正面临一场石油冲击；世界各国如果不协调与合作，将难以缓解油价飙涨的问题。

　　据联合早报网报道，此前一天，英国数百名卡车司机上街示威，他们用卡车堵住伦敦街道，抗议油价一涨再涨，并要求政府给予协助。除了伦敦外，威尔士也发生民众示威，对民望低落的布朗造成巨大压力。

　　事实上，这一波抗议浪潮是从法国开始，当地渔民已经连续三周进行罢工；该国卡车司机也发出威胁，若政府不答应他们的要求，让柴油价格回跌到今年1月的水平，便要在全国采取抵制行动。

　　紧随法英之后，荷兰、意大利、西班牙、保加利亚也出现，抗议油价节节升高的浪潮。

　　布朗在昨天的英国《卫报》撰文写道：“世界正面对几十年的第三波油价冲击，此一环球规模的冲击需要环球解决方案�！�

　　布朗指出，他明白高油价对全国家庭造成负担，但是，只有通过一套全面的国际策略，才能促使石油价格回跌。

　　布朗也承诺，在今年7月于日本举行的八国峰会上，他会提议重点讨论油价问题及相关应对措施；他也会提出建议各国一起努力，使得石油供应与需求恢复平衡。

　　据报道，布朗昨天会在苏格兰会见一些石油企业高层人员，商讨如何促使开采量逐渐下降的北海油田增产；讨论事项预料也包括石油税问题，英国石油企业向来要求政府减少对石油征税，以鼓励石油公司积极展开更多的勘探活动。

　　不过，布朗认为，长远而言，各国必须减少对石油的依赖，以及开拓更多元化的能源供应。

　　他说：“如果我们要为消费者提供更好的配套，保障能源的供应以及减少废气的排放量，英国、欧洲和全世界都必须加速开发及使用其他替代能源，以减少全球对石油的依赖�！�

　　　在英国，每公升柴油现达130便士，比美国高出超过一倍；这高企的油价中，包含当局征收的燃油税，此一税项占汽油零售油价近65%。

　　多名英国高级官员在周二也暗示，在提高污染型汽车路税方面，布朗及财长达林可能愿意作出让步；外界也猜测，布朗可能延迟增加燃油税的计划�；肪巢砍の诶�斯说，政府对未来“持开放态度”；内政大臣斯特劳也表示，布朗和达林将“聆听公众所关注的问题”。

　　不过，欧盟经济与金融事务委员阿尔穆尼亚昨天在布鲁塞尔对记者说，欧盟各国会遵守2005年协议，不会调低燃油税，以抑制通货膨胀。