- 美国加州高铁后年动工 施瓦辛格向奥巴马要钱
中新社洛杉矶十月二日电(记者 张炜)加州州长施瓦辛格今天在洛杉矶宣布，加州正式向美国联邦政府申请四十七亿美元的经济援助，用于加州高速铁路系统的建设。
计划中的加州高速铁路南起加州第二大城市圣地亚哥，途径洛杉矶，最终抵达旧金山，全长约八百英里，工程耗资约四百五十亿美元，预计二0二0年建成。加州高铁设计时速为两百英里，建成后从洛杉矶到旧金山只需两小时四十分钟，而目前驱车从高速公路往来两地需耗时六至七小时。
加州州长施瓦辛格今天在洛杉矶联合车站举行的记者会上宣布，加州政府申请总额为四十七亿美元的联邦援助，援助资金将来自联邦刺激经济计划。施瓦辛格表示，加州高速铁路将于二0一一年破土动工。加州高速铁路的建设资金主要来自州政府、地方和私募资金以及政府债券等。去年十一月，加州选民投票批准了州政府发行九九点五亿美元债券用于高铁建设。
施瓦辛格说，美国在基础设施建设上落后欧洲和亚洲国家，人家的子弹列车高速驰骋的时候，美国的火车速度还停留在一百年前，“这是不能原谅的事情，我们必须迎头赶上”。
加州众议院议长凯伦·巴斯称高铁将成为推动加州经济发展的发动机，将帮助加州继续成为牵引美国经济的火车头。据加州政府估计，一旦高铁兴建，将产生六十万个与之相关的工作机会，建成运营后还将提供四十五万个工作岗位。
美国被认为是世界上唯一没有高速铁路的发达国家。美国总统奥巴马今年四月提出建设高速铁路网计划，并承诺向州政府提供经经济援助。(完)
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我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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