论战
在新浪网“成品油价格上调”专题中,上万名网友展开“舌战”。在各大论坛中,“油价上涨”也成为头条,网友热帖回复涨价现象。
网上
炸开窝
- 反涨派
新浪网友“三顺”:国际油价去年7月开始暴跌,12月国内油价降下来,说是高价买回来的油还没卖完。现在的国际油价刚刚有点风吹草动,马上就涨起来了,说是有了新的价格机制,那低价买回来的油就高价卖出了。
网易网友“扇贝”:中国油价不是以80美元每桶的价格为捆绑基线吗?以前30多美元的时候也没怎么降,现在还没到80美元,怎么突然涨价?那捆绑的目的是什么,难道就是为了上次不降那么多打的掩护?
天涯网友“赤脚踏沙”:这下完了,刚买的车,以为费用会承受得了。国际油价才升了这么一点就涨价了,要是油价再涨到150每桶怎么办呢?我的车怎么处理呢? 为什么调高价格速度这么快,而调低价格速度比蜗;孤
南宁新浪网友:中国汽油价格已经是美国的2倍,还要涨价?奇怪的事情总能够通过背后的利益关系看清:发改委与中石油、中石化原本是一家。
北京网友:还没怎么降呢,就又涨了。再说燃油税有了,就是相当于又多了个税,没有啥实惠。
天涯社区网友“边!保合衷诘脑驼羌凼且蛭涝嶂狄鸬模驼羌勰训廊嗣癖乙哺疟嶂盗,再说我们的反应也太过迅速了。
- 挺涨派
新浪网友“晓风残月”:支持涨价,现在满街都是冒烟的汽车,污染太厉害了,油价上涨可能会起到限制车主有选择地开车,降低污染的作用。
腾讯网友“海浪”:我觉得油价还是太低了,应该逐步提高,一来节约能源,二来环保,三来可以缓解交通堵塞。
分析
油价接轨仍需过程
虽然中石油中石化一直以“与国际油价接轨”为由进行油价调整,但这个理由似乎一直不能让消费者完全满意。目前,受美国政府清理银行不良资产计划以及旧房销售量数据利好的刺激,国际油价23日逼近每桶54美元,纽约和伦敦两地油价创近四个月来新高。
但中国能源网CEO韩晓平给记者算了笔账:“目前两个国内石油巨头使用的油应该是两三个月之前在国外采购的,当时的国际油价是三四十美元的水平。虽然从理论上讲,与跌破40美元的国际油价相比,国内油价还有约1元的降价空间,但收购炼制成本太高,我认为有必要进一步开放国内石油市场。”
同时他表示,随着国际油价的起落,以后我国油价调整频率必然会加快,但一定还会考虑国内的具体情况。因为目前国内外石油运输、炼制等成本不同,在国内,中石油、中石化两大巨头的核算方式也不同。因此,国内外油价的接轨,依然需要过程。
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