中新网11月29日电 据铁道部消息，11月26日，全路铁路沿线绿化工作现场会在武汉铁路局召开�；嵋榕�，京广、京九、武九三大干线已经初具绿色通道规模，显现了绿化工作的社会效益和生态效益。
来自铁道部、各铁路局的相关人员乘公务轨道车参观了武汉市南环线、京广南线的部分绿化区段。随后，与会人员学习了武汉局绿化工作先进经验，交流了各自单位的绿化工作开展情况和遇到的问题并达成一致看法，认为必须建立长效机制，更加深入推进铁路沿线绿化工作，把绿色通道建设提升到新水平。
当与会人员乘坐公务轨道车经过武汉市南环线、京广南线时，都被车窗外的景色深深吸引了：铁路沿线一排排绿意盎然的木槿、女贞、水杉层次分明、错落有致、内灌外乔、成林成带，犹如整齐划一的列队士兵保卫着万里铁道线，大有“人在车中坐、车在画中行”的感觉。据悉，自今年年初以来，武汉局举全局之力，动员46个基层单位开展绿化工作。截至11月24日，武汉局已在京广、京九、武九、汉丹四大干线1470公里的铁路沿线栽植苗木537.5万株，挖坑35万个，其中京广、京九、武九三大干线已经初具绿色通道规模，显现了绿化工作的社会效益和生态效益。
在现场会上发言的单位充分交流了人员配置、绿化资金、技术标准等问题，表示武汉局在绿化工作中的一些经验，如党政工团齐抓共管，形成全局绿色通道建设强大合力；因地制宜、因时制宜，科学建设绿色通道；强化督导管理，加强绿化养护的常态管理等，都给他们带来启发。另外，与会人员表示，在今后工作中，各局都将在长效机制上积极探索，完善绿化机构，组建专业化队伍，来适应新的绿化形势，打造绿色精品工程。
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