中新网5月30日电 据中国民航总局网站消息，5月29日，拥有丰富高原飞行经验的东航云南分公司在民航总局的总体部署下，首次应用B737-700机型结合国际先进水平的RNP(RequiredNavigationPerformance)飞行导航技术，执行昆明—林芝航线验证试飞及西藏林芝机场试航任务取得圆满成功，受到了民航总局李健副局长高度评价。

　　此次，林芝航线验证试飞由东航股份公司副总经理樊儒、云南分公司副总经理刘建平亲自带队，选派具有高原飞行一万小时以上、平均年龄为35岁的教员机长及签派、机务骨干，组成强大的RNP林芝试飞阵容，与负责RNP技术的波音公司经过反复研讨、修改、论证和5次模拟机试飞后，执行林芝机场RNP运行程序验证飞行，并顺利完成所有科目演练。这标志着中国东方航空公司在林芝航线上具备足够的安全运行保障能力。

　　林芝机场因其特有的高原地貌和多变的气象条件，成为国内民航净空环境、气象条件、导航站布局及飞行程序制定最为复杂、飞机起降和航班正点保障难度最高的机场，也是世界上最难飞行的机场之一。东航B737-700型5084号飞机在经过1小时50分(包括沿雅鲁藏布江河谷飞行)后，平稳降落在林芝米林机场，精确无误地实施了最复杂机场的完美降落。

　　验证试飞成功后，国内首条昆明—林芝商务航线将于近期开通。东航将投入4架B737飞机执行昆明—林芝航线的运营。据分析，昆明—林芝航线的开通，将有助于旅客逐渐适应高原气候，有效降低高原反应，林芝机场有望成为乘坐飞机进藏旅客的首选地。