距离2007年车市画上句号还有一个月。对于期盼年底购车高峰的汽车厂商来说，这一个月或许是今年的最后一次机会。近期，凯迪拉克、老款宝马5系、萨博、讴歌等高档车纷纷祭出了降价大旗，国产车中的少数品牌也宣布了降价消息。在经历了连续两个月的低迷后，年底的购车旺季真的会到来吗？
多款高档车加入降价行列
今年年底的车市比往年同期低迷，这是杭城众多车商的一致感受。如果说，这种低迷之前只影响了一些国产家用车和普通中高级车的话，随着时间的延续，影响已波及一些进口车和国产高档车。或许是为了“救市”，近期，多款高档车开始了降价促销活动。
首先是去年9月登陆中国大陆的本田讴歌，讴歌在杭州的4S店虽然至今还没开业，但从南京传出的消息是，其在国内的售价已出现松动，最高优惠达到4万元，其中价格最低的TL车型，首次杀入30万元价格区间。
11月上旬，萨博全系车型也开始降价，最高优惠5万元，最低优惠3万元。降价后，萨博9-3的售价仅35万元起。紧随其后，雷诺拉古那的厂方指导价也再次下调，降价2.3万元后，目前的售价为26.5万元。
近日，市场上又传出凯迪拉克将在月底对CTS全系车型作厂方降价的消息。据说，凯迪拉克CTS 2.8豪华型与3.6高性能运动型将降价4万元。虽然杭州的凯迪拉克车商否认此消息，只承认可以优惠3万元左右，但联想到去年年底上海通用也曾调整凯迪拉克CTS的价格，业内人士估计，此说法未必是传闻。
此外，随着宝马5系加长版中期改款车型正式到4S店，11月17日起，杭州市场上老款宝马5系加长版的三个型号最高降价已达7.26万元。其中，宝马523Li优惠价格为45万元，优惠幅度为6.8万元；525Li优惠价格为50万元，优惠幅度5.86万元；530Li为57万元，优惠幅度7.26万元。
除了宝马5系，宝马3系和7系各型号近期也有了不同幅度的优惠。据杭州骏宝行透露，宝马3系近期都有五六千元的优惠，宝马7系在95万元以下也能买到。
高档车降价意在抢年底份额
虽然目前的降价车型中高档车较多，但观察人士注意到，除了老款宝马5系，大多数车型并非畅销车型，奔驰、奥迪、雷克萨斯等都不在其中。
比如讴歌，由于销售网络的局限和品牌知名度的不足，其在中国市场的销量屈指可数；萨博虽然进入中国已有14年，并以航空技术为卖点大力宣传品牌形象，但依然难撼其他豪华品牌的地位，品牌认知度的缺失使销量长期难有突破。
同样，凯迪拉克在中国市场虽然有一定的品牌知名度，但销量一直和奔驰、宝马、奥迪相去甚远。
业内人士分析，高档车或一些进口车选择在近期降价与其在中国的销量不佳有关，此时降价，一方面可以增加相关车型的性价比，另一方面可以在年底吸引更多的购车者。面对奔驰、宝马、奥迪和雷克萨斯的强烈冲击，以及奥迪A4、宝马3系和老款沃尔沃S40等车型促销力度的加大，凯迪拉克、讴歌、萨博等车型只能以降价应对。
一家宝马4S店的销售经理认为，归根到底，还是跟今年年底车市的低迷有关，“去年这个时候，宝马7系的价格已开始涨了，今年却不涨反跌，最根本的原因还是销量上不去。”他认为，近期降价是为了在最后一个月提升销量。
12月将成购车旺季？
在高档车降价的同时，近期国产普通车的价格都变化不大，大多数车型的优惠幅度上周都没有增加。
这其中，只有11月20日，天津一汽对威志实施了厂方降价：三厢降4000元，两厢降3000元，这使威志的价格区间从6万元下探至5万元。此外，老款POLO为了清库，车商开始按车论价，不同的车型优惠幅度不同，力度较上周有所加大。�？怂挂苍谇捌诘幕∩霞铀妥颁辍�
杭城多家汽车4S店的销售经理认为，从目前的态势看，车市进一步降价的可能性不大。理由是：低迷已持续这么久了，一年都快到头了，车市总会慢慢好起来的。更有车商直言不讳：“从11月下旬开始，来看车、买车的人已慢慢多了起来，车市在12月估计会越来越好�！�
年底购车旺季真的会在12月到来吗？一些业内人士认为，12月份未必是家庭客户的买车高峰，但一些机关、事业单位在年度财政预算有盈余的情况下，可能会“突击花钱”，买车应该是花钱的方式之一，所以，12月只要把握得好，还是有希望的。
无论是高档车在近期纷纷降价，还是国产普通车的价格岿然不动，都说明一个问题：车商们都对12月份的车市抱有很大的希望，他们已作好了迎接旺季的准备。
记者也从部分车商那里获悉，他们正在研究系列方案，尽量抓住准备在12月份买车的客户�！敖衲曛挥凶詈笠桓鲈铝�，与其被动等待，不如主动出击，总要想办法把客户吸引到自己店里来。”一家4S店的市场部负责人说。(唐登涛)
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