- 与生命息息相关！ 购车该注意的被动安全配置(图)(3)
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车辆车身结构:
可以说，这是一项最容易被大家忽略，但却最重要的被动安全配置。一辆车体结构足够好的车在碰撞中起的�；ぷ饔每赡鼙绕液桶踩挂�。那么什么是好的车体结构呢？一般来讲，坚固的笼型结构能够把人员所在的乘员舱�；さ酶�。
承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头，侧围，车尾，底板等部位，发动机、前后悬架、传动系的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置，车身负载通过悬架装置传给车轮。经过几十年的发展和完善，承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高，具有质量小，高度低，没有悬置装置，装配容易等优点，因此大部分的轿车采用了这种车身结构。
要注意，虽说真的剧烈碰撞时，不管你的车身覆盖件钢板厚度是0.8mm还是1mm都是不堪一击的，但是从心理上来说，厚的总比薄的让人觉得心里踏实。而之前争得沸沸扬扬的前后防撞梁，在笔者亲身经过一场追尾事故之后发现，还是有的好，最起码能尽可能保证车体结构不发生形变。只要大梁不移位，其他都好办，如果没有防撞梁，那么冲击将会直接对车体造成形变作用。就算修复了也是不太好的。潜台词就是车子贬值得更厉害了。
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