跨界精灵 德国试驾MINI Countryman（图）(4)
真皮缝制的方向盘手感出色，造型也与内饰整体风格十分搭调，音响控制与巡航定速的“快捷键”增加了实用性。方形盘后方的转速表显示内容非常全面，除了行车电脑、转速表以外，还有一个数字式时速表和一些常用警示灯。如果导航系统是中文语音的话，驾驶员的视线轻易不会转移到中控台上。
MINICountryman的前后座椅均采用手动调节，无论前排还是后排，座椅的高度都有所增加，虽然调节范围够大，但也没有MINI Cooper那“贴地”的驾驶感受。这样做的好处是显而易见的，MINICountryman的车内视野非常好，座椅的各项承托力也比较出色，所以驾驶员更多收获的是轻松自在的感受。
由于车身较高，前后排头部空间都很宽裕，身高1.8M的编辑在调整好驾驶座后，后排腿部空间仍有余量，并且后排座椅还可以独立进行前后调节，这对于MINI来讲实属难得。如果希望获得更大的车内空间，Countryman绝对会令人感到满意。
在NIMI的车厢内绝对不缺乏创新之处，Countryman的后排座椅就是最好的例子。虽然可以选择整体式后排座椅，但我还是觉得独立后座更有个性，何况MINI为两个座椅中间设计了一个“通道”，上面安装了眼镜盒、杯架以及小挂钩等实用的装置，在这个“通道”上能够前后移动，还可以将每样单独拿下来随意摆放位置�；姑煌昴�，“通道”中还隐藏了内饰气氛灯，并且通过驾驶员上方的开关可以调节颜色，这种小创意在增加了实用性的同时，的确令人觉得非常有特点，非常MINI！
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【编辑:李建宗】 |
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