中新网11月4日电 中国航空工业第一集团公司今天在此间发布的一份报告中预测，中国民航今后20年需补充1762架客机。
据新华网消息，这些补充客机79.8%将用于满足运量增长，20.2%用于替换退役飞机。按座级划分为400座级飞机49架，300座级149架，200座级217架，150座级594架，110座级178架，支线飞机575架。
中国航空工业第一集团公司公布的《中国民用飞机市场预测年报(2002-2021)》说，今后20年内，中国航空运输业将高于同期全球的平均发展速度，是全世界最有增长潜力的市场之一。
报告预计，2002-2021年中国航空客运周转量年均增长率为8.2%，到2021年达到5300亿人公里，约是2001年的5倍。航空货运将高于航空客运的增长，年均增长率为11.8%，到2021年达到410亿吨公里。
报告预计，2021年中国的客机拥有量达到1956架，其中100座以下支线飞机612架；货机317架。
中航一集团总经理助理汤小平说，支线运输和航空货运将会成为新的增长点，国内对支线飞机将有很大的需求。随着产业结构的调整，中国适合于空运的高附加值产品会越来越多，将促进航空货运的快速增长。
在世界航空运输业陷入低谷时，中国航空运输业继续保持了较快增长。2001年中国的航空运输总周转量已居世界第6位，和中国经济实力的增长是一致的。(钱春弦 徐清扬）
