中新社北京九月五日电(闫晓红徐涛)自天津夏利电喷轿车宣布降价后，北京新车市场购销两旺，销量较降价前大幅上升。而同时，销售夏利的旧车市场则一蹶不振。

　　最近从北京亚运村、北方、中联三大汽车市场的反馈信息来看，夏利新车的销售势头良好，各销售商充分利用降价契机，争取有更多的销售数量进帐。

　　但是，在夏利新车市场一片叫好之声中，夏利降价的不利因素迅速波及到了旧车市场，使旧车市场经营夏利的商家们愁容满面。记者从北京中联旧机动车经营市场了解到，市场内专营微面、夏利、奥拓等低档车型的要属通利、新亚旧车经纪公司夏利车最多，从夏利宣布降价后，它已经连续几天没有卖出夏利车，商家对此叫苦不迭。

　　针对夏利新车的大幅降价，各经纪公司及时采取应变措施降价促销，通利、新亚公司将所有的夏利轿车集中起来，进行降价优惠展卖，降价幅度达百分之十。按商家的话说，这些车都是高价收购的，现在降价销售已没有利润可赚，不赔钱就算不错了。通过降价促销，该公司现在每天能售出一到二辆夏利车。

　　现在，中联旧车市场各家经纪公司的夏利旧车售价都有大幅下降。当然最后，不管是夏利新车降价，还是旧车降价，受益的还是广大消费者。