中新网3月7日电 路透社消息，本周日开幕的世界一级方程式锦标赛巴林站大奖赛将成为赛车史上最值得追忆的一场比赛。因为在巴林大奖赛上，有重大的规则转变、有发动机功率的调整、有许多新车手、有不少车队改名、有新加入的车队(超级亚久里)、有F1史上最年轻的卫冕冠军--雷诺车队24岁的阿隆索，还有近年来实力最为接近的排位赛争夺战。但是，能使2006F1赛季名垂青史的一号主角还是迈克尔`舒马赫。

　　数个月来，F1史上最成功的车手舒马赫一直在犹豫是否要继续参加这项顶尖的车赛。人们似乎已开始追忆他的黄金岁月，并猜度他是否还能再度驰骋赛场。但是，舒马赫--这个目前F1年纪最大的车手比一般人想象的更有生命力，尽管他已是第16次参加F1比赛，却还是发出了要夺取史无前例的第八个车手总冠军的豪言壮语。

　　1992年，曼塞尔以39岁的高龄代表威廉姆斯车队夺得当年的车手总冠军。他对舒马赫充满信心，并在上周对媒体表示："法拉利看起来更加强大了。我想迈克尔已经准备就绪，而且他可以拿到总冠军。"

　　尽管如此，舒马赫夺冠的前景并不乐观。2004年，舒马赫获得了F1锦标赛18个分站赛中的13个冠军。然而，去年他只赢得了美国印地安纳波利斯站冠军，而且这个冠军水分极大，只有六辆车参赛。舒马赫在网上承认："到目前为止，雷诺车队的实力最为让人印象深刻，紧随其后的有本田车队、麦克拉伦车队和我们。"

　　2005年得到7个分站赛冠军的车手总冠军阿隆索已经答应在2007年后为麦克拉伦服役三年。而同样在去年为麦克拉伦车队夺得7个分站赛冠军的芬兰车手莱科宁则因此心烦意乱。他正在犹豫是要成为阿隆索的未来搭档，还是去法拉利和舒马赫合作。此外，莱科宁还不得不应对本队队友蒙托亚的挑战。因为蒙托亚深知在阿隆索到来之后，取代莱科宁的位置就是他保住自己市场价格的最佳途径。由英美车队易名而来的本田车队由经验丰富的巴里切罗和巴顿搭档，也是不可小视的一支强队。(詹奕嘉)