中新社杭州十一月二十八日电 (萧铁 何益霞)酝酿已久的浙江萧甬铁路电气化改造工程今天正式开工。

　　萧甬铁路起自浙江杭州市萧山区，终到浙江宁波市，全长一百四十七公里，是中国铁路规划“八纵八横”沿海大通道的重要组成部分，是沟通正在建设的浙江沿海甬台温铁路与浙赣、沪杭、宣杭铁路的主要通道。

　　记者今天从上海铁路局获悉，本次萧甬铁路电气化按照全封闭、全立交改造设计，改造工程包括：按照国铁Ⅰ级双线电化铁路建设标准，对萧山站(不含)至宁波站总长约一百四十七公里铁路双线实施电化改造；新建三个牵引变电所和三个分区所；对配套机务、车辆、通信、信号等铁路其它设施设备进行必要的改造，同时还包括杭州枢纽、宁波地区的电化配套工程改造，使其达到电气化铁路的要求，并满足双层集装箱列车开行条件等。

　　据了解，该工程总投资近十亿元人民币，计划工期一年半。

　　改造完成后，萧甬铁路达到正向满足五分钟追踪间隔的要求，年货物运输能力将达到六千万吨以上。改造施工期间，萧甬铁路全线客货列车照常运行。

　　萧甬铁路电化改造的实施将有助于实现中国东部沿海铁路电化成网，对加速宁波与杭州、上海等长三角城市的经济互动将起到积极作用。